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香港仔客运广场及香港仔一号. 3道路廊道修复

而之前温哥华轻轨系统中的中转站只是与人行道相邻的繁忙街道相遇, 列治文的新加拿大线车站, BC’s downtown core embarked upon a different program; to ensure that the “heart” of each transit station along No. 3路是一个设备齐全的公共交通广场,向外辐射到它所服务的公共交通导向发展(TOD)社区.


客户端
新时代地产集团有限公司.克雷西发展公司
位置
里士满公元前
2013 完成

香港仔交通广场的概念城市/景观设计, 由AG平台开发, 在车站和阿伯丁购物中心之间架起桥梁,沿着里士满卓越的零售走廊创造了一个目的地会议空间.

香港仔站位于指定的“国际”区内, 旨在充分利用里士满市中心日益增长的国际化气息. 希望这个地区将发展成为一个高能量的零售区. 香港仔客运广场将受惠于香港仔商场扩建计划的共同发展, 并有可能营造出“时代广场式”的氛围, 以大, 室外监视器由覆盖部分交通轨道的架空建筑遮蔽. 

修复受加拿大线影响的重要走廊.

AG平台是中铁一段3公里路段初步设计的主要顾问.3 .受加拿大线高架快速交通轨道影响的道路走廊. 这项工作由我们的城市居民并行完成 & 街景设计和工程团队观察到,需要一个协调的团队努力来满足美学和技术要求. 

AG平台负责协调实物调查, 巷道对齐, 巷道/行人照明, 初步景观设计, 加拿大线车站广场设计, 市政公用事业搬迁和外部代理公用事业搬迁. 设计的关键元素包括在地面上独立的自行车道, 高架交叉口, 缩小现有车道和转角半径, 林荫道与中间树木统一种植, 集成照明系统, 并提供服务,以便将来在导轨下进行编程, 包括里士满夜市. 

阿伯丁站

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